E
EFEO.APP
Загрузка приложения...
0%
Чип-тюнинг BMW & MINI
Нижний Новгород
EFEOAPP
БАЗОВЫЙ УРОВЕНЬ ТЮНИНГА

Чип-тюнинг Stage 1 для BMW & MINI

Безопасное программное увеличение мощности и крутящего момента до 30% на полностью заводском "железе". Мы ювелирно настраиваем ЭБУ вашего автомобиля, раскрывая заложенный инженерами потенциал без ущерба для ресурса двигателя и коробки передач.

[ О ТЕХНОЛОГИИ ]

Программная оптимизация без вмешательства в "железо"

Stage 1 — это самый популярный и безопасный вид чип-тюнинга. Все доработки происходят исключительно на программном уровне: мы подключаемся к электронному блоку управления двигателем (ЭБУ) и модифицируем заводские калибровки.

Вам не нужно удалять катализатор, сажевый фильтр, менять впускную или выпускную системы. Автомобиль остается полностью в заводском исполнении, сохраняя экологический класс. Прирост мощности достигается за счет оптимизации топливных карт, углов опережения зажигания, давления наддува и снятия искусственных экологических лимитов.

[ РЕЗУЛЬТАТЫ ]

Что изменится после прошивки?

Прирост мощности до 30%

Ощутимое увеличение лошадиных сил и крутящего момента во всем диапазоне оборотов, особенно на турбированных моторах B48, B58, B47 и B57.

Мгновенный отклик педали газа

Пропадает раздражающая заводская «задумчивость» электронной педали. Автомобиль ускоряется именно тогда, когда вы этого хотите.

Безопасный обгон на трассе

Дополнительный запас тяги позволяет легко и безопасно совершать обгоны даже на загруженном автомобиле с включенным кондиционером.

Снижение расхода топлива

При сохранении спокойного стиля вождения расход топлива в крейсерских режимах часто снижается на 0.5 - 1 литр за счет возросшего КПД двигателя.

[ ПРОЦЕСС РАБОТЫ ]

Логирование и контроль детонации

Правильный чип-тюнинг BMW & MINI в Нижнем Новгороде начинается с глубокой компьютерной диагностики. Мы проверяем состояние турбины, ТНВД, форсунок и систем охлаждения. Прошивать можно только полностью исправный автомобиль.

После записи модифицированного ПО (софта) мы в обязательном порядке производим снятие логов в движении под нагрузкой. Специалист контролирует отсутствие откатов углов зажигания (детонации), качество топливно-воздушной смеси (AFR) и заданное давление наддува. Для максимальной плавности хода мы также рекомендуем совмещать Stage 1 с прошивкой автоматической коробки передач (ZF xHP).