Чип-тюнинг BMW 5 Series G30 545e (B58 Hybrid)

Безопасное программное увеличение мощности и крутящего момента для BMW 5 Series G30 545e (B58 Hybrid) в Нижнем Новгороде. Индивидуальная настройка параметров ЭБУ с полным сохранением ресурса двигателя и заводских защитных алгоритмов.

Без снижения ресурса ДВСГарантия на софтДиагностика в подарок

[ ХАРАКТЕРИСТИКИ ]

Сравнение мощности

Прирост производительности после программной или аппаратной настройки

Заводская

Stock

394

л.с.

600

Нм

Программная

Stage 1

480

л.с.

750

Нм

Прирост +86 л.с. / +150 Нм

Аппаратная

Stage 2

550

л.с.

850

Нм

Прирост +156 л.с. / +250 Нм

[ СТОИМОСТЬ РАБОТ ]

Прайс-лист

Цены на чип-тюнинг под ключ с гарантией

Чип-тюнинг Stage 1

Программное увеличение мощности на заводском железе

✓ Входящая диагностика✓ Индивидуальная настройка✓ Снятие логов (логирование)

от 45 000 ₽

Чип-тюнинг Stage 2

С установкой даунпайпа и удалением катализатора

✓ Входящая диагностика✓ Индивидуальная настройка✓ Снятие логов (логирование)

от 55 000 ₽

Записаться на тюнинг

Особенности настройки двигателя 545e (B58 Hybrid)

Двигатель 545e (B58 Hybrid), устанавливаемый на BMW 5 Series G30 545e (B58 Hybrid), обладает отличным запасом прочности и скрытым потенциалом, который программно занижен с завода в угоду экологическим нормам и маркетингу. Наша задача — безопасно раскрыть этот ресурс.

При разработке софта для Stage 1 мы не используем экстремальные значения наддува. Увеличение мощности с заводских 394 л.с. до 480 л.с. и крутящего момента до 750 Нм достигается за счет оптимизации углов опережения зажигания, топливных карт и снятия электронных лимитеров.

Для перехода на Stage 2 (550 л.с.) потребуется удаление катализатора и установка даунпайпа для снижения тепловой нагрузки на турбину. Все работы по чип-тюнингу производятся в Нижнем Новгороде с обязательной входящей диагностикой и снятием логов до и после прошивки, что гарантирует сохранение ресурса АКПП и самого ДВС на штатном уровне.