Чип-тюнинг BMW M5 G90 (S68 V8 Hybrid)

Безопасное программное увеличение мощности и крутящего момента для BMW M5 G90 (S68 V8 Hybrid) в Нижнем Новгороде. Индивидуальная настройка параметров ЭБУ с полным сохранением ресурса двигателя и заводских защитных алгоритмов.

Без снижения ресурса ДВСГарантия на софтДиагностика в подарок

[ ХАРАКТЕРИСТИКИ ]

Сравнение мощности

Прирост производительности после программной или аппаратной настройки

Заводская

Stock

727

л.с.

1000

Нм

Программная

Stage 1

850

л.с.

1100

Нм

Прирост +123 л.с. / +100 Нм

Аппаратная

Stage 2

950

л.с.

1250

Нм

Прирост +223 л.с. / +250 Нм

[ СТОИМОСТЬ РАБОТ ]

Прайс-лист

Цены на чип-тюнинг под ключ с гарантией

Чип-тюнинг Stage 1

Программное увеличение мощности на заводском железе

✓ Входящая диагностика✓ Индивидуальная настройка✓ Снятие логов (логирование)

от 80 000 ₽

Чип-тюнинг Stage 2

С установкой даунпайпа и удалением катализатора

✓ Входящая диагностика✓ Индивидуальная настройка✓ Снятие логов (логирование)

от 100 000 ₽

Записаться на тюнинг

Особенности настройки двигателя (S68 V8 Hybrid)

Двигатель (S68 V8 Hybrid), устанавливаемый на BMW M5 G90 (S68 V8 Hybrid), обладает отличным запасом прочности и скрытым потенциалом, который программно занижен с завода в угоду экологическим нормам и маркетингу. Наша задача — безопасно раскрыть этот ресурс.

При разработке софта для Stage 1 мы не используем экстремальные значения наддува. Увеличение мощности с заводских 727 л.с. до 850 л.с. и крутящего момента до 1100 Нм достигается за счет оптимизации углов опережения зажигания, топливных карт и снятия электронных лимитеров.

Для перехода на Stage 2 (950 л.с.) потребуется удаление катализатора и установка даунпайпа для снижения тепловой нагрузки на турбину. Все работы по чип-тюнингу производятся в Нижнем Новгороде с обязательной входящей диагностикой и снятием логов до и после прошивки, что гарантирует сохранение ресурса АКПП и самого ДВС на штатном уровне.