Чип-тюнинг BMW X5 G05 50e LCI (B58 Hybrid)

Безопасное программное увеличение мощности и крутящего момента для BMW X5 G05 50e LCI (B58 Hybrid) в Нижнем Новгороде. Индивидуальная настройка параметров ЭБУ с полным сохранением ресурса двигателя и заводских защитных алгоритмов.

Без снижения ресурса ДВСГарантия на софтДиагностика в подарок

[ ХАРАКТЕРИСТИКИ ]

Сравнение мощности

Прирост производительности после программной или аппаратной настройки

Заводская

Stock

489

л.с.

700

Нм

Программная

Stage 1

610

л.с.

840

Нм

Прирост +121 л.с. / +140 Нм

Аппаратная

Stage 2

680

л.с.

920

Нм

Прирост +191 л.с. / +220 Нм

[ СТОИМОСТЬ РАБОТ ]

Прайс-лист

Цены на чип-тюнинг под ключ с гарантией

Чип-тюнинг Stage 1

Программное увеличение мощности на заводском железе

✓ Входящая диагностика✓ Индивидуальная настройка✓ Снятие логов (логирование)

от 55 000 ₽

Чип-тюнинг Stage 2

С установкой даунпайпа и удалением катализатора

✓ Входящая диагностика✓ Индивидуальная настройка✓ Снятие логов (логирование)

от 65 000 ₽

Записаться на тюнинг

Особенности настройки двигателя 50e LCI (B58 Hybrid)

Двигатель 50e LCI (B58 Hybrid), устанавливаемый на BMW X5 G05 50e LCI (B58 Hybrid), обладает отличным запасом прочности и скрытым потенциалом, который программно занижен с завода в угоду экологическим нормам и маркетингу. Наша задача — безопасно раскрыть этот ресурс.

При разработке софта для Stage 1 мы не используем экстремальные значения наддува. Увеличение мощности с заводских 489 л.с. до 610 л.с. и крутящего момента до 840 Нм достигается за счет оптимизации углов опережения зажигания, топливных карт и снятия электронных лимитеров.

Для перехода на Stage 2 (680 л.с.) потребуется удаление катализатора и установка даунпайпа для снижения тепловой нагрузки на турбину. Все работы по чип-тюнингу производятся в Нижнем Новгороде с обязательной входящей диагностикой и снятием логов до и после прошивки, что гарантирует сохранение ресурса АКПП и самого ДВС на штатном уровне.